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从中国铁路呼和浩特局集团有限公司了解到，备受期待的北京至呼和浩特高铁(以下简称京呼高铁)将于12月30日全线开通运营，铁路部门权威发布进京高铁列车运行图，进京高铁车票于12月28日18时正式起售。
12月30日开通首日，呼包开行进京高铁10趟。从31日起按照运行图安排，呼和浩特东、包头至北京北、清河间将开行复兴号高铁列车15对，其中呼和浩特东至北京北间2.5对、呼和浩特东至清河间8.5对、包头至北京北间1.5对、包头至清河间2.5对，自治区境内呼和浩特、乌兰察布、兴和北、卓资东、察素齐、萨拉齐、包头东等车站均有高铁列车经停。
届时，呼和浩特东站每日7时许至21时许，均有前往北京方向的高铁列车，最短间隔时间只有20分钟左右，进京高铁实现公交化开行，在既有夕发朝至普速列车原有规模不减的基础上，每日新增北京方向高铁运力近万人次，进京客运能力较过去大大增加。内蒙古进京高铁将全部采用CRBF型复兴号动车组列车，全车编组8辆，设有商务座、一等座、二等座车厢和餐吧车，整体流线造型和车身金色装饰，被形象地比喻为“金凤凰”。乌兰察布站到清河站
乌兰察布站到北京北站
其中乌兰察布至北京北公布票价为二等座元、一等座元、商务座元，至清河站票价为二等座元、一等座元、商务座元，实行灵活折扣的差异化定价机制，以公布票价为最高限，根据不同季节、不同时间、不同席别、不同区段，在限价内采取多档次票价折扣政策，服务社会、让利于民，为旅客提供多样化选择。据了解，清河站作为京张、张呼高铁全线规模最大的高铁枢纽和始发终到站之一，位于北京市海淀区，上下共五层，总建筑面积14.6万平方米，相当于北京北站的7倍。
地铁13号线、19号支线、昌平南延线在清河站内“一体交汇”，实现高速铁路、市郊铁路、城市地铁以及公交车、出租车、私家车一站式“零换乘”，是北京又一重要的综合客运交通枢纽。
内容来源:内蒙古晨报融媒体
综合编辑:乌盟圈儿
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