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呼和浩特地铁开工在即沿线树木搬家
最近几天，细心的市民会发现，金海工业园区、新华广场、长乐宫等地的大树陆续被连根拔起运走了。别担心！记者3月16日从呼和浩特市园林局了解到，这些树木是为即将开工的地铁1号线、2号线让路，它们今后将住进新建、续建公园，或者快速路周边等路段。
（网络配图图文无关）
绿化迁移工程全面启动
记者在采访中了解到，地铁绿化迁移工程已经从3月10日起全面启动。为方便地铁开工建设，地铁站点沿线的树木要全部迁移。除了正在施工的新华大街全线绿化迁移外，锡林路、成吉思汗大街等地铁站点沿线的绿化迁移工作也即将开始，所有绿化迁移工程将于4月中旬结束，为地铁施工做好准备。
(新华东街站点附近树木提前“搬家”)
呼和浩特市园林局绿地管理科科长雷岩接受记者采访时表示，地铁1号线涉及的绿化迁移面积为15.万平方米，2号线涉及的绿化迁移面积为20.万平方米，站点附近的树木、灌木、草坪将全部迁移，按照“就近保活”的原则，这些绿化植物将就近迁移到附近的新建、续建公园和绿地，以及快速路两侧和出城口。而所有的绿植移出后，施工人员要对施工现场进行恢复，每移一棵树，要对现场进行回填，并安上防尘网，保护周边环境。
有的市民担心这些树木移走后能否成活？对此，雷岩表示，市民不必为此担心，为保证树木存活，树木移植必须在春季和秋末进行，此时正值树木的生长休眠期，是树木移植的最佳时期，树木的成活率最高。
新华大街多棵树要迁移
3月16日上午，记者在新华大街长乐宫附近采访时看到，不少园林工人正忙得热火朝天，需要迁移的大树均被围挡起来，施工人员正在挖开混凝土。“现在土质还处于受冻状态，比较难挖，1棵树需要半天才能挖出来，稍微粗一些的树木甚至需要挖一天的时间。”一位施工人员告诉记者。
在现场，呼和浩特市园林局绿化管理一处技术员刘义龙在指挥工人开工。据刘义龙介绍，目前正在进行的是地铁1号线即将施工站点的绿化迁移工作，迁移范围主要位于新华大街全线，沿线有多棵树需要迁移。其中，金海工业园区、新华广场站点的树木已经基本完成迁移，新华广场站点还剩余部分位于机动车道上和十字路口的树木迁移难度较大，尚未迁移，后期将运用机械进行迁移。
地铁一期开工39个站点
记者随后从呼和浩特市政府了解到，地铁1号线一期工程计划在4月底前全面开工建设，2号线一期工程计划在5月份启动全线建设，共涉及39个站点。
据了解，1号线一期工程分两批进行：第一批计划开工6个站点(金海工业园区站、孔家营站、呼钢东路站、市政府站、呼和浩特东客站、鸿德学院站)的主体结构施工。第二批计划开工10个站点(回民区政府站、乌兰夫纪念馆站、医院站、新华广场站、人民会堂站、鼓楼立交站、农发行站、长乐宫站、展览馆站、万达广场站)的主体结构施工。
2号线一期工程分三批进行：第一批开工10个站点(内大南校区、南八里庄站、五里营站、仕奇公园、成吉思汗公园站、一家村站、北营子站、妇幼保健院站、百合路站、新店东站)的主体结构施工。第二批开工8个站点(茂盛营站、炼油厂生活区站、学府康都站、天府花园站、体育场站、内蒙古体院站、安通驾校站、新店站)的主体结构施工。第三批开工5个站点(帅家营站、嘉茂购物中心站、海亮广场站、呼和浩特站、气象局站)的主体结构施工。（来源：呼和浩特新闻网——北方新报记者刘惠摄影记者王磊）
相关链接呼和浩特草原地下城将建地铁2号线站点
营业约21年，这里曾是一代人的记忆
内蒙古晨报（◇全媒体首席记者邢占国）3月14日上午10时，人防草原地下商城（以下简称草原地下城）内，空荡荡的商场走廊上看不到几个顾客，一些刚刚摘下帘子准备营业的摊主正等待顾客上门。据商户介绍，商场通知商户们4月底前全部撤出。内蒙古晨报全媒体记者通过草原地下城管理处门口张贴的通知了解到，草原地下城人防工程将全部拆除，将建成呼市城市轨道交通2号线火车站站点。
(资料图）
商户4月底前撤出
14日上午10时左右，草原地下城商户刘先生正在自己的奶食品摊位前等待顾客。他介绍，从1月18日以后，商场管理处不再向他们收取租金，现在水电也是白用，最近一次通知商户，要求在4月底前全部撤出。
刘先生介绍，他的摊位长度大约8米，之前租金每年在6万元左右，经过几年经营，他感觉生意不错，就花了13万元买了这个摊位，没想到商场整体改变用途。因为商场要整体撤出，目前经营的商户们也是尽量打折销售，加上商场人流量日渐减少，生意也不太好做，只能维持基本生活。
据了解，草原地下城目前约有商户户，商品价位普遍偏低，顾客大多是一些进城务工人员或流动人员。一名卖鞋的商户介绍，最初被要求在2月底前撤出，后来又延长了2个月。由于人们知道了整体撤出的消息，购物的人也故意压价，考虑到有期限限制，商户还得忍痛销售。
10年前销售火爆曾是时代记忆
草原地下城营业至今约21年，一些老商户回忆，年到年间是商场最火的一段时间。商户老田在这里做了15年的裤子生意，他介绍，草原地下城当年的主要客源为大学生、进城务工人员，还有一些上下火车的流动人员。老田说，年到年那段时间生意比较好，最近几年，生意大不如从前了。草原地下城一些商户贴出了“柜台到期全部处理”的告示，在商城门口，可以看到恒昌商场、国贸商场的商户贴出的摊位转让广告。
在不少市民看来，草原地下城曾是一代人的记忆，曾于年在呼市上学的李玉清回忆，草原地下城入口处是一个三角形尖顶的建筑，整体呈蓝色，与金地商城类似。当年途经此处，人们还常在入口处拍照留念，照片中能看到呼和浩特火车站。
不少市民说，城市在发展变化，草原地下城也应该在不同时期发挥不同作用，作为商场和人防工程，它完成了使命。
现有地下人防设施将全拆
3月14日上午，记者在草原地下城管理处门口张贴的通知中看到，年年底，内蒙古交通投资有限公司对呼市人防办公室发出复函，复函中写到，呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程火车站站点位置已稳定，站位有一半位于国铁火车站广场地下，考虑到火车站广场的综合改造，广场现有地下人防设施将全部拆除。复函内容还提到，按照市委市政府要求，呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程火车站站点主体工程预计在年5月份开工建设，呼市人防办管理的草原地下城人防工程需在年4月份进行拆除。
草原地下城管理处还出示了一份给商户的答复意见，其中提到，草原地下城人防工程将全部拆除，要求商户于年4月30日前撤离。草原地下城管理处一李姓副处长介绍，管理处接到上级通知人防工程要拆除，要建成呼和浩特市轨道交通2号线一期工程站点，但具体拆除时间和拆除方案不得而知。（来源：呼和浩特新闻网——内蒙古晨报记者邢占国）
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